UA

Вопрос поставок угля из зоны АТО нужно решать на самом высоком уровне, - топ-менеджер "Донбасэнерго"

Вопрос поставок угля из зоны АТО для обеспечения потребностей тепловиков можно было бы решить, запустив разрушенный перегон Майорская-Никитовка. Такого мнения придерживается заместитель директора ПАО "Донбасэнерго" Олег Ларионов.

"Это двопутная дорога, к тому же электрифицированная. Это снимет ограничения по вывозу угля через переход Ясиноватая-Скотоватая. Но там рядом Авдеевка, которая обстреливается", говорит он. Потому, говорит топ-менеджер Донбасэнерго, другого пути нет, как "решить эти вопросы на самом высоком политическом уровне, созвав заседание СНБО Украины по этому вопросу. Необходимо обеспечить режим тишины и договориться, чтобы там не стреляли".

Второй вопрос, который стоит в повестке дня решения проблемы поставок угля - отсутствие тепловозной тяги на неконтролируемой территории. По заверениям Александра Загороднего, и.о. главы "Укрзализныци" все снова же упирается в политику: "Будет политическое решение - мы все вывезем.

Технологически мы можем за 3-4 сутки привести переходы в рабочее состояние". Руководитель госмонополии говорит об неурегулированности механизма передачи локомотивов из украинской территории на неконтролируемую и об нехватке тепловозной тяги. "Главная проблема - разрушенная инфраструктура, минирование и обстрелы, что не позволяет в полном объеме приступить к восстановлению", - сообщает Загородний.

Ларионов говорит, что решать эти проблемы нужно было еще в мае. В свою очередь Петр Кравец, директор Трипольской ТЭС ПАО "Центрэнерго" констатирует недостаточные объемы угля для беспроблемного прохождения станцией отопительного сезона: "Станции нужно накопить 300 тыс.т.угля. Сейчас есть половина".