Минтранссвязи обязал порты разорвать договоры о совместной деятельности с частными компаниями, - "Коммерсант-Украина".

На основании проверки работы Ильичевского морского порта Министерство транспорта и связи приняло решение о том, что договоры о совместной деятельности с частными компаниями экономически невыгодны государству. Как заявил вчера министр транспорта и связи Иосиф Винский, морские порты в течение трех месяцев должны будут разорвать соглашения с операторами терминалов, пишет "Коммерсант-Украина". "В плановом порядке госпредприятия, подконтрольные Министерству транспорта и связи, должны выйти из совместной деятельности и перейти на более целесообразные и экономически выгодные формы сотрудничества", – заявил И.Винский. О каких формах сотрудничества с частными компаниями идет речь, он не уточнил. Но, по словам министра, результаты проверки деятельности Ильичевского морского торгового порта "доказали убыточность и неэффективность заключенных договоров". Специалисты министерства подсчитали, что бухгалтерия по 80% договоров о совместной деятельности ведется частными компаниями, а не госпредприятиями – участниками договоров, сообщил И.Винский. "В итоге на госпредприятии никто не знает реальной чистой прибыли: сколько нужно, столько частные компании и пишут", – заявил министр. Он отметил, что анализ договоров на других ГП должен быть проведен в течение ближайших трех месяцев. "Мы должны корректно выйти из совместной деятельности, придерживаясь всех юридических процедур, и тем самым разорвать наконец цепь абсурда, в которую сознательно втянуты госпредприятия. Госимущество не должно работать в частных интересах",– подчеркнул И.Винский. По данным Минтранса, с 1997 по 2007 гг. договоры о совместной деятельности были заключены на 11 предприятиях: в Одесском, Николаевском, Мариупольском, Севастопольском, Белгород-Днестровском, Керченском и Ильичевском портах, Черноморском яхт-клубе, ГП "Дельта-лоцман", "Укрпочте" и в аэропорту "Борисполь".