UA

Для проведения восстановительных работ на Львовской железной дороге необходимо свыше 400 млн грн, - "Укрзализныця".

Для проведения всех обновительных работ на Львовской железной дороге необходимо свыше 400 млн грн, сообщает пресс-служба "Укрзализныци". Уже осуществлено возобновление движения поездов с уменьшенной скоростью почти на всех поврежденных участках. По словам заместителя гендиректора "Укрзализныци" Михаила Костюка, который с самого начала координировал работы по ликвидации последствий стихийного бедствия на Львовской железной дороге, процедуру первоочередного возобновления колеи нельзя рассматривать, как постоянное восстановление, так как после этого предусмотрен второй этап - закрепление аварийного восстановления и укрепление берегов во временном режиме. Потом будет проведено капитальное восстановление колеи и ремонт подпорных стенок. В целом, необходимо построить 2,5 км подпорных стенок. На все эти потребности железная дорога требует свыше 400 млн грн. Главными причинами тяжелых последствий ливня, железнодорожники называют неорганизованный выруб лесов и запущенные устья. Также к таким большим убыткам привело то, что после ливня в 2001 г. капитальный ремонт многих объектов так и не был произведен.