Акционеры КТК подписали меморандум о расширении мощности нефтепровода до 67 млн т в год.
Акционеры Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) сегодня в Москве подписали меморандум о расширении мощности нефтепровода до 67 млн т в год. Документ не подписал только один акционер КТК - Lukarco, совместное предприятие British Petroleum (BP) и НК "ЛУКОЙЛ", в котором британскому участнику принадлежит 46%. При этом, как сообщил глава Lukarco - представитель ЛУКОЙЛа Осман Сапаев, сам ЛУКОЙЛ поддерживает меморандум и подписал его. В то же время представители ВР заявили, что они не являются прямыми акционерами КТК, а владеют долей в проекте через СП Lukarco, поэтому сама компания документы подписывать не должна. При этом О.Сапаев добавил, что Lukarco через некоторое время подпишет меморандум. Предполагается, что расширение Каспийского трубопровода будет финансироваться за счет собственных средств КТК, полученных за счет тарифа на прокачку в размере 38 долл. за тонну, а также за счет продления срока действия процентной ставки (6%) по займам. Согласно достигнутой с акционерами договоренности, КТК получит отсрочку по погашению имеющейся задолженности до завершения проекта расширения. Об этом говорится в пресс-релизе КТК. Расширение будет происходить поэтапно и по текущей оценке должно быть завершено в 2013 г. Работы по подготовке проектной документации и получении необходимых разрешений и согласований будет продолжена в течение 2009г. ожидается, что окончательное решение о реализации проекта будет принято акционерами в конце 2009 г., после чего будет определен окончательный график реализации проекта. Проект расширения предполагает строительство 10 дополнительных насосных станций в России и Казахстане, 6 резервуаров для хранения нефти под г.Новороссийском, а также третьего выносного причального устройства на морском терминале КТК. КТК владеет единственным частным нефтепроводом на территории бывшего СССР, который соединяет казахстанское месторождение Тенгиз с экспортным терминалом близ порта Новороссийск на Черном море. Общая протяженность трубопроводной системы - 1,58 тыс. км. Первая очередь системы КТК была введена в эксплуатацию в апреле 2003 г., она соединила месторождения Казахстана с новым морским терминалом близ Новороссийска. Строительство трубопроводной системы еще не завершено, с самого начала проект КТК предусматривал поэтапное доведение мощностей до 67 млн т нефти в год (это предусмотрено ТЭО 1998 г.). Доли участия правительств-основателей КТК распределяются следующим образом: Россия - 31%, Казахстан - 19%. Среди частных нефтяных компаний-участников консорциума - Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, Lukarco B.V. -12,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Eni International (N.A.) N.V. - 2%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Kazakstan Pipeline Ventures LLC - 1,75% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%.