На программу по разработке АН-70 Россия выделит Украине $5,2 млн.

Министерство обороны РФ перечислит АНТК им. Антонова (Киев) до конца 2009 года 150 млн. руб. ($5,2 млн) на проведение госпрограммы летных испытаний военно-транспортного Ан-70, сообщил руководитель программы Николай Воробьев.

По его словам, средства выделяются российской стороной в соответствии с подписанным в ноябре дополнением к договору 1993 года разработчиком и заказчиками самолета - военными ведомствами стран.

"Первый транш в объеме 150 млн руб. получаем 15 декабря" - сказал Воробьев.

Госфинансирование программы Ан-70 украинской стороной в 2009 году запланировано по линии стабфонда в объеме 200 млн грн и на сегодняшний день еще не начато.

Воробьев затруднился уточнить плановые параметры госфинансирования программы на 2010 год.

Российская сторона планирует выделить в 2010 году на Ан-70 по линии гособоронзаказа 500 млн. руб. ($17,4 млн). "Не исключено, что в связи с провальным финансированием программы в этом году мы будем вынуждены пересматривать сроки завершения госиспытаний", - добавил Воробьев.

В августе Украина и РФ подписали протокол о внесении изменений в "Соглашение между правительством РФ и правительством Украины о дальнейшем сотрудничестве в обеспечении создания, совместного серийного производства и поставок в эксплуатацию оперативно-тактического военно-транспортного самолета Ан-70 и транспортного самолета Ан-70Т с двигателями Д-27" от 24 июня 1993 г.

Согласно документу, Россия и Украина продолжат совместную работу по созданию и проведению испытаний военно-транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-70 и его модификаций, в том числе для гражданского применения, с двигателями Д-27.

Согласно озвученным ранее разработчиком данным, завершение госиспытаний и начало серийного производства Ан-70 смещены на 2011 год, потребность в финансировании на завершение госиспытаний оценивается в $132 млн.

По согласованным сторонами оценкам, объем затрат Украины и РФ на программу Ан-70 составляет порядка $1,5 млрд, потребность в финансировании для завершения НИОКР - около $100 млн. Объем признанной РФ в 2000 году задолженности за работы по программе перед разработчиком самолета АНТК им. Антонова оценивается в $48,2 млн., и на сегодняшний день долг остается непогашенным.