Україна за 9 міс. 2012 р. скоротила випуск автомобілів на 22%
Україна скоротила випуск автомобілів за 9 місяців 2012 р. порівняно з відповідним періодом 2011 р. на 22% - до 59,997 тис. одиниць, повідомляє асоціація "Укравтопром".
У тому числі складання легкових автомобілів скоротилося на 23,5% - до 54,949 тис. одиниць; комерційних автомобілів - збільшилося на 2,7% - до 2,551 тис., автобусів - знизилося на 2,9% - до 2,497 тис. одиниць.
Обсяг виробництва автотранспортних засобів в країні у вересні 2012 р. скоротився на 15,4% порівняно з серпнем 2012 р. - до 6,179 тис. одиниць. Це на 36,9% менше показника вересня 2011 р. Виробництво комерційних автомобілів зафіксовано на позначці 196 одиниць (зниження на 45,1% від показника попереднього місяця, на 35,9% менше, ніж у вересні 2011 р). Обсяг виробництва автобусів у вересні знизився до 260 одиниць, або на 36,6% від серпневого показника, і на 48,5% від показника вересня минулого року.
Нагадаємо, як повідомляла Державна служба статистики (Держстат), виробництво легкових автомобілів в Україні в січні-серпні 2012 р. зменшилось на 21,6% - до 49,2 тис. шт., виробництво автобусів протягом зазначеного періоду збільшилося на 10,5% - до 2 тис. 291 шт. Виробництво вантажних автомобілів збільшилось на 3,7% - до 2 тис. 107 шт.
Читайте також: Україна за січень-серпень 2012 р. скоротити автовиробництво на 19,8% - до 53,8 тис. одиниць
Як повідомлялось, Міністерство економічного розвитку і торгівлі пропонує знизити ставку на імпорт легкових автомобілів з робочим об'ємом циліндрів двигуна понад 3 тис. см куб. з 6% до 5%. Про це йдеться в проекті закону "Про внесення змін до закону України" Про Митний тариф України ". Законопроектом передбачається зменшення пільгових ставок ввізного мита на деякі готові або консервовані ракоподібні, молюски та інші водяні безхребетні з 20 до 15%; приготовлені або консервовані плоди, горіхи та інші їстівні частини рослин без додавання спирту і цукру з 15 до 10%; моторні транспортні засоби, обладнані для тимчасового проживання людей з 6 до 5%, нові автомобілі легкові з робочим об'ємом циліндрів двигуна понад 3 тис. см куб. з 6 до 5%; човни, катери моторні, морські з 8 до 7,5%.
За орієнтовними розрахунками в разі збереження імпорту на рівня 2011 року надходження до державного бюджету від сплати ввізного мита з товарів, зазначених у законопроекті, можуть зменшитися на 4,4 млн дол.
Нещодавно Кабінет міністрів України встановив утилізаційний збір для імпортованих з Росії транспортних засобів і кузовів для них. До цього прем'єр-міністр України Микола Азаров заявив, що вартість російських легкових автомобілів на українському ринку зросте в середньому на 1 тис. дол. у разі запровадження Україною утилізаційного збору на них. За оцінкою українського прем'єра, з введенням Російською Федерацією з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі, українські легкові автомобілі на російському ринку подорожчають на 600-1000 дол., а вантажні автомобілі - на суму до 20 тис. дол.
Читайте також: Українські автовиробники можуть скоротити продажі в Росії після введення утилізаційного збору
Зазначимо, Росія затвердила утилізаційний збір на автомобілі з України без винятків з 1 вересня 2012 р. За кожний транспортний засіб, що ввозиться в РФ або вироблено у РФ, тепер сплачується утилізаційний збір з метою забезпечення екологічної безпеки. Платниками збору визнаються особи, які здійснюють ввезення автомобілів до РФ, а також особи, які виробляють автомобілі на території самої Росії.
На думку експертів, введення Росією з 1 вересня утилізаційного збору на автомобілі призведе до подорожчання українських автомобілів у РФ на 10-12%.
