Порошенко: В Україні планується ввести мита на імпортні автомобілі
Міністерство економічного розвитку і торгівлі планує ввести мита на імпортні автомобілі в Україні. Про це сьогодні на брифінгу повідомив міністр економічного розвитку і торгівлі України Петро Порошенко, передає кореспондент РБК-Україна.
"Рішення комісією прийнято, але зараз проводяться відповідні консультації з нашими найбільшими торговельними партнерами, по завершенню яких рішення буде оголошено. Я стверджую, що на сьогоднішній день є всі підстави для того, щоб таким чином захищати ринок в Україні. Чому українські виробники та український ринок повинні бути захищені 6-10% митом і це когось хвилює, тоді як ті ж виробники в Росії захищені 20-25% мита і успішно розвивають свою промисловість, збільшуючи інвестиції в галузь, і це нікого не хвилює", - сказав він.
За словами Порошенка, на сьогоднішній день таке рішення є обгрунтованим. "До речі, частка імпортних автомобілів в дефіциті платіжного балансу складає значну частину, і не реагувати на це ми не можемо", - додав міністр.
Також Порошенко зазначив, що за останні 3 роки в Україні істотно скорочується виробництво автомобілів і за цей час країна втратила понад 12 тис. висококваліфікованих робочих місць.
Раніше Міністерство економічного розвитку і торгівлі відзначало необхідність введення мита на ввезення автомобілів. На додаток до існуючої 10 -% мито запропоновано стягувати 6,46% митної вартості з автомобілів з об'ємом двигуна понад 1 л, але не більше 1,5 л, і 15,1% з транспортних засобів з об'ємом двигуна понад 1,5 л, але не більше 2,2 л. Фактично в цей діапазон об'ємів двигуна потрапляють до 80% всіх автомобілів в Україні.
У Мінекономрозвитку відзначали, що в 2010 р. частка обсягу імпорту автомобілів в співвідношенні з виробництвом вітчизняних автомобілів збільшилася на 37,9% в порівнянні з 2008 р. За перше ж півріччя 2011 р. ще на 28% в порівнянні з 2010 р. При цьому основні країни-постачальники автомобілів в 2010 р. збільшили поставки: Японія на 15%, Туреччина -17%, Румунія - 33%, Корея - 79%, Німеччина - 197%. У Мінекономрозвитку зазначають, що українські автомобілі з об'ємом двигуна 1-2,2 л мають дуже схожі з імпортними характеристики. Проте в 2010 р. вартість автомобіля вітчизняного виробництва на внутрішньому ринку знизилася на 7,35%, а ціни на деякі імпортні моделі були ще нижче, як у випадку з продукцією "Єврокару" (ТМ Skoda). У міністерстві вважають, що імпорт завдав істотної шкоди виробникам.
Українські виробники вважають, що введення спецмита дозволить захистити внутрішній ринок і дасть можливість їм активно розвиватися.
Імпортери вважають, що мита не виправдають очікування виробників. Підвищення мит не призведе до зростання виробництва українських автозаводів, а лише поверне в країну практику "прикручування коліс", великовузлове складання імпортних автомобілів.
Нагадаємо, у вересні 2011 р. повідомлялося, що уряд затвердив звернення до Світової організації торгівлі (СОТ) щодо підвищення ввізних мит імпортних автомобілів з 10% до 25%. Повідомлялося також, що натомість члени СОТ можуть вимагати від України зниження митних ставок по іншим товарним групам, вважають експерти.
