Євробаскет-2015: Аеропорти в Одесі і Дніпропетровську реконструюють за 4,5 млрд грн
На модернізацію аеропортів в Одесі і Дніпропетровську в рамках підготовки до Євробаскету-2015 з державного бюджету буде виділено близько 4,5 млрд грн. Про це заявив віце-прем'єр-міністр України Олександр Вілкул на брифінгу, передає кореспондент РБК-Україна.
"Це поки оцінна вартість. Точно можна буде сказати після того, як будуть розроблені проекти, які пройдуть експертизу. Тому оцінно поки можна сказати, що будівництво нових смуг вийде в суму близько 3 млрд грн... Оцінна вартість терміналів - і Одеси, і Дніпропетровська - близько 1,5 млрд грн", - сказав Вілкул.
Рішення про проведення 39-го Чемпіонату Європи з баскетболу в Україні було оголошене 18 грудня 2011 р. в Мюнхені. Передбачається, що матчі турніру приймуть міста, де проводилося Євро-2012 (Київ, Харків, Донецьк і Львів), а також Дніпропетровськ і Одеса. За наслідками Євробаскету-2015 пройде також перший етап відбору на літні Олімпійські ігри 2016 в Ріо-де-Жанейро.
Читайте також: Євробаскет-2015 обійдеться держбюджету України в 7 млрд грн (фото)
Нагадаємо, в середу, 6 лютого, Президент Віктор Янукович підписав указ про створення Координаційного комітету з підготовки і проведення в Україні Євробаскету-2015. Очолив комітет прем'єр-міністр України Микола Азаров.
Раніше повідомлялося, що державне фінансування чемпіонату Європи з баскетболу в 2015 р. складе 7,057 млрд грн.
Зазначимо, міжнародний аеропорт "Одеса" в 2012 році збільшив пасажиропотік на 10,1% в порівнянні з 2011 роком - до 907, 6 тис. осіб. Дніпропетровський аеропорт за 9 місяців 2012 р. збільшив пасажиропотік на 6,6%.
Аеропорти в Борисполі, Донецьку, Харкові і Львові вже пройшли модернізацію в рамках підготовки до Чемпіонату Європи з футболу в 2012 р. В рамках підготовки до Євро-2012 на підготовку аеропортів та інших об'єктів інфраструктури було витрачено 4,5 млрд дол. Так, на реконструкцію аеропорту "Бориспіль" було витрачено 5,5 млрд грн. У Львові був побудований новий міжнародний термінал аеропорту, роботи тут обійшлися в 1 млрд 826,15 млн грн. Кошторис підготовки Донецького аеропорту склав 2,8 млрд грн. Найменше коштів було витрачено на реконструкцію аеропорту "Харків" - вона обійшлася в 271 млн 93 тис.
Читайте також: Аеропорт Львова не використовується на повну потужність через відсутність внутрішнього авіасполучення, - Садовий
В цілому пасажиропотік українських аеропортів за підсумками 2012 року збільшився на 13,2% в порівнянні з 2011 роком - до 14,1 млн пасажирів. Протягом 2012 року в аеропорту "Бориспіль" обслужили 8 млн 478 тис. пасажирів (збільшення пасажиропотоку відносно 2011 року складає 5%). Міжнародний аеропорт "Харків" у 2012 р. обслужив на 62% більше пасажирів - близько 500 тис. Міжнародний аеропорт "Львів" імені Данила Галицького за підсумками 2012 р. збільшив пасажиропотік на 94% в порівнянні з 2011 роком і обслужив в цілому 576 тис. пасажирів. Пасажиропотік Донецького аеропорту виріс на 20,6%.
Треба зазначити, що аеропорти Львова, Донецька і Харкова після закінчення Євро відчувають недостатнє завантаження, а кошти на їх реконструкцію були витрачені чималі.
Читайте також: Мінінфраструктури потрібні 19 млрд грн на програму розвитку аеропортів України до 2023 р
Нагадаємо, Міністерство інфраструктури розробило концепцію державної цільової програми розвитку аеропортів до 2023 р. вартістю 19 млрд грн, при цьому кошти державного бюджету повинні скласти більше 13 млрд грн, кошти місцевих бюджетів - близько 2 млрд грн та інвестицій - близько 4 млрд грн.
