Росія перетворилася в одну з найнебезпечніших країн для авіапасажирів, пише американське видання The Wall Street Journal, призводячи при цьому статистику аварій та коментарі експертів.

The Wall Street Journal повідомляє, що в 2011 р. в Росії відбулося дев'ять авіакатастроф, в яких зазнали аварії комерційні літаки. Розслідування катастроф показали, що їх причинами, як правило, є помилки і порушення правил, у тому числі вживання алкоголю і підробка документів, які стосуються питань безпеки.

"Масштаб авіакатастроф і пригод в російському повітряному просторі в цьому році перевищує показники менш розвинених країн, таких як Конго та Індонезія",- пише видання, посилаючись на дані консалтингової компанії Ascend.

"Не знаю, що ще має трапитися, щоб була визнана системна криза, що запанувала у всій авіаційній галузі Росії", - сказав на одній із нарад у жовтні заступник міністра транспорту РФ Валерій Окулов.

Голова всесвітнього Фонду безпеки польотів Білл Восс вважає, що Росія дуже відстає в розвитку авіаційної галузі, в тому числі і в організації з безпеки польотів.

"Подібну ситуацію можна побачити тільки в деяких частинах Африки і Південно-Східної Азії", - зазначив Восс.

Сергій Мастєров, начальник безпеки в Російському авіаційному агентстві, сказав в інтерв'ю виданню, що заходи будуть вжиті, і вони "докорінно змінять ситуацію", щоб не допустити повторення сплеску аварій.

"Ми маємо намір ввести абсолютно новий підхід до забезпечення безпеки зараз. Ми не дозволимо такому повторитися", - сказав Мастєров.

Міждержавний авіаційний комітет (МАК) раніше закликав Москву прискорити введення міжнародних правил безпеки всередині країни.

"Не повинно бути подвійних стандартів для російських компаній, що працюють за кордоном, і всередині країни", - сказала глава комітету Тетяна Анодіна.