РБК-Украина

Лідери країн ЄС просять Єврокомісію розслідувати спекуляції на ринку CDS

Thu, 11 Mar 2010 20:36:00 +0200

Франція і Німеччина просять Єврокомісію розслідувати вплив кредитних дефолтних свопів (CDS) на ринок державних облігацій в Європі. Президент Франції Ніколя Саркозі, канцлер Німеччини Ангела Меркель, а також лідери Люксембургу та Греції у спільному листі попросили голову Єврокомісії Жозе Мануеля Баррозу ініціювати розслідування щодо ролі CDS в угодах по облігаціях європейських урядів, передає Associated Press. Автори листа закликали ввести обов'язкове розкриття інформації про всі кредитні деривативи, які торгуються в Європі, і заявили, що ЄС повинен розглянути можливість заборони на спекулятивні операції за участю CDS. Кредитний дефолтний своп - це контракт, за яким одна сторона страхує іншу від невиконання боргових зобов'язань третьої сторони. Номінальний обсяг загальносвітового ринку CDS оцінюється в 60 трлн дол. Уряд Греції вважає, що в боргових проблемах країни багато в чому винні саме спекулянти ринку CDS, які грають проти грецьких держоблігацій. Прем'єр-міністр Греції Георгіос Папандреу заявив на цьому тижні, що торгівля цими інструментами рівнозначна ситуації, за якої людина страхує сусідський будинок від пожежі і підпалює його, щоб отримати гроші. Афіни закликають ввести повну заборону на так звані "голі" операції з CDS, коли інвестори купують страховку від дефолту по паперах, якими вони не володіють. Голова Єврокомісії Ж.М.Баррозу на цьому тижні повідомив, що його відомство розглядає можливість заборони на певні типи угод з деривативами.

В Україні 60% доріг потребують капітального ремонту

Thu, 11 Mar 2010 18:30:00 +0200

В Україні 60% доріг потребують капітального ремонту, повідомив під час прес-конференції голова Укравтодору Вадим Гуржос, повідомляє кореспондент РБК-Україна.

За його словами, вартість капремонту за міжнародними стандартами в Україні буде досягати в середньому 500 тис. євро на 1 км. "Якщо узяти 70% від 170 тис. км і помножити їх на 500 тис., то вийде сума, яку було страшно показувати на слайді", - сказав В.Гуржос. Він відзначив, що реконструкція доріг в Україні буде вимагати концентрації зусиль усіх гілок влади. В.Гуржос повідомив, що складні погодні умови цієї зими значно погіршили стан доріг. "Протягом зими у нас було 46 днів замерзання і відтавання, 74 дні були опади, які тривають і в березні", - зазначив чиновник. За його словами, причиною збільшення ямності доріг є не тільки погода, а й інтенсивне використання вантажних автомобілів і низький обсяг капітальних ремонтів доріг у результаті недофінансування. "В даний час ми проводимо аварійні ремонти. Це дозволяється нашими відомчими нормами. У нас є техніка, є відповідні ресурси. Проте в першому півріччі потрібно збільшити обсяги фінансування за рахунок підвищення акцизів на нафтопродукти, використання векселів і держгарантій для іноземних інвесторів, щоб мати фінансові ресурси для капітального ремонту. Також потрібно додатково залучити приватні компанії для ремонту, адже ми не встигнемо з такою кількістю робіт ", - відзначив В.Гуржос. На його думку, потрібно також посилити контроль на дорогах за транзитом вантажного транспорту. Він також нагадав, що догляд за міськими і сільськими дорогами проводить місцева влада, яка отримує кошти на це від транспортного збору, але отриманого 1 млрд грн не вистачає на 12 тис. населених пунктів, тому подібна схема фінансування є неефективною. В.Гуржос також повідомив, що планується створити Держдорінспекцію для забезпечення державного контролю за відповідністю вимогам стандартів, норм та правил технічного стану автомобільних доріг загального користування. У 2011-2012 рр. планується здійснити розмежування системи керування автомобільними дорогами державного і місцевого значення та системи їх змісту.

Що стосується підготовки до Євро-2012, то Укравтодор планує у 2010 р. направити на ці цілі понад 9 млрд грн. З цих коштів, 3,9 млрд грн повинно бути спрямовано з держбюджету, 5,7 млрд грн - з кредитів міжнародних фінансових організацій (МФО). Як відзначив В. Гуржос, очікувати ці кошти можна лише за умови ухвалення держбюджету-2010 і надання державних гарантій для світових інвестиційних банків та інвестиційних фондів.

Він підкреслив, що в підготовку до Євро-2012 в 2009 р. внесла свої корективи економічна криза, в результаті чого фінансування було скорочено на 50%, залучити кошти під державні гарантії не вдалося, тоді як раніше залучені кошти були спрямовані на дострокове погашення раніше взятих кредитів.

Всього у 2009 р. в рамках проектів з підготовки до Євро-2012 Укравтодор виконав робіт на 3,9 млрд грн, з яких з держбюджету виділено 2,5 млрд грн, 1,5 млрд грн - кошти МФО.

"У 2009 р. роботи по капітальних ремонтах та реконструкції виконано на 65% від планів початку минулого року. Бюджет фінансував ці проекти на 50%, тому ми використали вексельну форму розрахунків", - повідомив В.Гуржос.

Зокрема, у рамках проектів Євро-2012 ведуться роботи на міжнародних дорогах № 2, 3, на трасі Харків - Довжанський, Київ - Чоп, почалися роботи на кільцевій дорозі навколо Києва. "Проект кільцевої дороги вимагає значних коштів, тому ми продовжимо переговори з міжнародними фінансовими організаціями щодо участі в цьому проекті", - повідомив В.Гуржос.

"АНТК ім. Антонова" в 2010 р. випустить 5 літаків Ан-148

Thu, 11 Mar 2010 17:52:00 +0200

"АНТК ім. Антонова" цього року завершить будівництво чотирьох літаків Ан-148. Про це на прес-конференції повідомив президент-генеральний конструктор "АНТК ім. Антонова" Дмитро Ківа, передає кореспондент РБК-Україна. За його словами в п.р. вже завершено будівництво одного літака. Таким чином, до кінця року планується випустити 5 літаків. А вже наступного року виробництво Ан-148 планується подвоїти (до 10 літаків). Також президент-генеральний конструктор анонсував, що в травні ц.р. вперше підніметься в повітря літак Ан-158. Він знаходиться у стадії закінчення збирання. Д.Ківа додав, що на цей літак уже є контракти, і після проведення випробувань і сертифікації підприємство готується до серійного виробництва літаків моделі Ан-158. Відзначимо, перший літак Ан-148 українського виробництва здійснив свій перший політ 2 червня 2009 р. за маршрутом Київ-Харків, після чого почав регулярні рейси під прапором компанії «Аеросвіт». 13 грудня минулого року літак виконав перший міжнародний рейс за маршрутом Одеса-Москва.

Ан-148 - регіональний реактивний літак нового покоління. Був розроблений українськими конструкторами у співпраці з російськими підприємствами. Ан-148 призначений для перевезення 68-85 пасажирів на регіональних і близькомагістральних маршрутах дальністю до 3100 км.

Перевагою Ан-148 вважається його здатність здійснювати посадку на злітно-посадочних смугах із штучним покриттям, а також на підготовлених грунтових смугах, розташованих до 1500 м над рівнем моря, за будь-яких кліматичних умов.

Крейсерська швидкість польоту літака становить 780-850 км / год, а крейсерська висота - до 12 200 м.

М.Азаров доручив невідкладно розпочати розробку держбюджету-2010

Thu, 11 Mar 2010 16:21:00 +0200

Прем'єр-міністр Микола Азаров доручив міністру фінансів Федору Ярошенку невідкладно розпочати розробку збалансованого і реалістичного проекту державного бюджету на 2010 р.

Згідно з дорученням, проект держбюджету-2010 має бути внесений на розгляд Верховної Ради України до 11 квітня ц.р.

"На бюджет уряду потрібно місяць. Сьогодні 11 березня, значить, 11 квітня бюджет буде внесений до парламенту", - сказав М.Азаров, виступаючи у ВР.

Прем'єр-міністр також розраховує на відновлення співпраці України з Міжнародним валютним фондом (МВФ). "Наш уряд буде активно співпрацювати з усіма міжнародними фінансовими організаціями, у тому числі і з Міжнародним валютним фондом ... Я сподіваюся, що міжнародні фінансові організації відновлять фінансове співробітництво з Україною, і ця програма буде розширена і переглянута", - сказав М.Азаров.

Відзначимо, минулого тижня в.о. віце-прем'єр-міністра України Григорій Немиря сказав, що прогнозує приїзд до України місії МВФ для перегляду програми співробітництва між Україною та МВФ після формування нового уряду.

У свою чергу, заступник в.о. міністра фінансів Олександр Савченко висловив думку, що МВФ може відновити виділення Україні позикових коштів у ІІ півріччі 2010 р. Він також відзначив, що для виділення чергового траншу, уряду доведеться домовлятися з МВФ про коректування ряду вимог.

Нагадаємо, 20 листопада 2009 р. ВР прийняла постанову № 5000/П2 «Про направлення на доопрацювання проекту закону України про державний бюджет України на 2010 р.». Проект цієї постанови був зареєстрований у ВР 5 листопада 2009 р. депутатами Олександром Пеклушенком (Партія регіонів), Аллою Александровською (Комуністична партія України) та Павлом Жебрівським (блок "Наша Україна - Народна самооборона").

Законопроект № 5000 "Про державний бюджет України на 2010 р." був зареєстрований у ВР 15 вересня 2009 р. Згідно з документом, витрати бюджету затверджені в сумі 324 млрд грн., доходи - на рівні 285 млрд грн., дефіцит - 46,7 млрд грн. (3,97% ВВП), прогнозований рівень інфляції на 2009 р. - 9,7%.

В Україні на міжбанку подорожчало євро

Thu, 11 Mar 2010 16:13:00 +0200

На сьогоднішніх торгах на міжбанківському валютному ринку європейська валюта подорожчала відносно гривні на 5 копійок, курс долара істотно не змінився.

Торги на міжбанківському валютному ринку завершилися в діапазоні 7,9780-7,9825 грн/дол. Згідно з даними компанії "ІнтерБізнесКонсалтинг", торги по євро завершилися в діапазоні 10,8980-10,9070 грн/євро, торги по рублю - 0,2706-0,2709 грн/руб.

Сьогодні торги по долару на міжбанківському валютному ринку відкрилися в діапазоні 7,9780-7,9850 грн/дол., торги по євро - 10,8810-10,8940 грн/євро, торги по рублю - 0,2704-0,2707 грн/руб. НБУ виходив на ринок з покупкою доларів за курсом 7,98 грн/дол.

Нагадаємо, торги по долару на міжбанківському валютному ринку 10 березня завершилися в діапазоні 7,9760-79800 грн/дол. Торги по євро завершилися в діапазоні 10,8480-10,8595 грн / євро, по рублю - 0,2679-0,2685 грн/руб.

На готівковому ринку курс євро продовжує рости після вчорашнього подорожчання за підсумками міжбанківських валютних торгів. Так, на покупці готівкове євро подорожчало на 3-5 копійок, на продажу - на 2-4 копійки. Котирування готівкового долара практично не змінилися відносно вчорашніх значень.

Так, банки купують готівкове євро по 10,73-10,88 (10,7-10,835 вчора) грн/євро, продають по 10,88-10,96 (10,86-10,92 вчора) грн/євро. Курс покупки готівкового долара складає 7,945-8,0 (7,94-8,00 вчора) грн/дол., продажу - 8,0- 8,024 (8,00-8,02 вчора) грн/дол. Російські рублі на готівковому ринку купують по 2,45-2,69 грн, продають по 2,68-2,72 грн за 10 руб.

Нацбанк України встановив на 11 березня 2010 р. офіційні курси валют на рівні:

798,24 грн за 100 дол. (-0,16 грн);

1086,405 грн за 100 євро (4,01 грн);

2,685 грн за 10 руб. (0).

СБ: Газ для населення в Україні в 2010 р. повинен подорожчати в 2 рази

Thu, 11 Mar 2010 13:34:00 +0200

Тарифи на газ для населення в Україні в 2010 р. повинні зрости вдвічі. Про це на прес-конференції заявив директор Світового банку (СБ) по Україні, Білорусі і Молдові Мартін Райзер, передає кореспондент РБК-Україна.

"Ми не говоримо про 20% (зростання). За 2010 р. тарифи потрібно збільшити принаймні вдвічі. І, до речі, це не тільки для домогосподарств. Давайте будемо мати баланс. В даний момент промисловість платить ціни 2009 р., а Україна платить за газ ціни 2010 р. І між цими цінами є значна різниця. Міжнародні ціни на нафту виросли, і 20%-ої знижки вже немає - ціни зросли. Тобто не може промисловість платити ціну 2009 р. ", - відзначив М.Райзер .

Він повідомив, що підвищення тарифів на газ для населення і промисловості в Україні має вирішальне значення для збалансування дефіциту бюджету, а отже, і стабілізації загальноекономічної ситуації в країні.

Нагадаємо, 1 березня міністр палива і енергетики Юрій Продан заявив, що в 2010 р. ціни на газ для населення змінюватися не будуть, в той же час, ціна на газ для промислових підприємств буде визначатися відповідно до формули. За словами Ю.Продана, це рішення було прийнято з урахуванням великих запасів газу у сховищах, адже в минулому році вдалося закупити дешевий газ, використовуючи умови газового контракту з Росією.

24 грудня 2009 р. НКРЕ прийняла рішення про те, що підприємства НАК "Нафтогаз України" будуть продавати газ в 2010 р. за цінами 2009 р.

30 грудня 2009 р. НКРЕ зберегла граничні ціни на природний газ для промисловості і бюджетних організацій з січня 2010 р. на рівні 2020,25 грн. за тис. куб. м. Ціна на газ для металургійних і хімічних підприємств залишилася на рівні 1899,25 грн., для виробників азотних мінеральних добрив - 1584,4 грн., для бюджетних організацій та установ - 2020,25 грн за 1 тис. куб. м без ПДВ, для підприємств ТКЕ - 593,45 грн за 1 тис. куб. м без ПДВ, для населення - 348,29 грн за 1 тис. куб. м без ПДВ. Скасовано пільгові ціни на газ для цукрозаводів. Вищевказані тарифи не враховують ПДВ, збір у вигляді цільової надбавки, витрати на транспортування і постачання, а також витрати на реалізацію газу.

У тому числі, "Нафтогаз України" буде купувати газ у дочірньої компанії "Укргазвидобування" по 196 грн. за тис. куб м, у державного АТ "Чорноморнафтогаз" - по 289 грн., ВАТ "Укрнафта" - по 199,2 грн. У НКРЕ відзначили, що підвищення відпускних цін для компаній "Нафтогазу" призвело б до підвищення тарифів на газ для населення, проти чого виступають профспілки.

Ю.Тимошенко: Дефіцит держбюджету в 2009 р. склав 2,18% ВВП

Thu, 11 Mar 2010 13:05:00 +0200

Дефіцит державного бюджету України в 2009 р. склав 2,18% ВВП. Про це повідомила на прес-конференції лідер БЮТ Юлія Тимошенко, передає кореспондент РБК-Україна.

За її словами, уряд прогнозував, що цей показник складе 2,96%.

Також вона повідомила, що рівень державного боргу в 2009 р. склав 32,9% ВВП. За її словами, в 2009 р. уряд повернув 31,3 млрд грн держборгу, не включаючи корпоративних боргів Укравтодору та "Укртелекому".

Крім того, Ю.Тимошенко визнала, що під час своєї прем'єрської каденції використовувала "ручне управління фінансово-економічними процесами". "Я зовсім не думаю, що це погано в цьому зізнатися: що було ручне управління всіма фінансово-економічними процесами. Тому що по-іншому підтримати країну було неможливо", - сказала Ю.Тимошенко.

Нагадаємо, наприкінці січня 2010 р. Ю.Тимошенко заявляла, що законом про держбюджет на 2009 рік встановлений дефіцит 2,97% ВВП. Тоді ж вона спростувала інформацію, розповсюджену представниками Секретаріату президента (СП) Віктора Ющенка, про те, що нібито дефіцит бюджету у 2009 році перевищив 100 млрд грн. "Ці цифри не відповідають дійсності", - заявила вона.

У кінці лютого ц.р. СП повідомив, що реальний дефіцит держбюджету України в 2009 р. становить 79,6 млрд грн. "У 2009 р. дефіцит загального фонду державного бюджету склав 16,1 млрд грн, проте реальний розрив між одержаними у 2009 р. доходами з економіки та профінансованими за загальним фондом видатками складає 31,8 млрд грн (без урахування в доходах розподілених МВФ та конвертованих СПЗ). Крім того, до обсягів дефіциту було не враховано випущені для поповнення статутного капіталу банків та НАК "Нафтогаз України" ОВДП на суму 44 млрд грн. Таким чином бюджетний рік було закінчено з реальним дефіцитом загального фонду державного бюджету у 75,8 млрд грн. Всього за звітом уряду дефіцит державного бюджету у 2009 р. складає 19,9 млрд грн, а реальний дефіцит становить 79,6 млрд грн", - наголошувалось в матеріалі.

Як повідомлялось, 3 березня ц.р. Верховна Рада України відправила у відставку уряд Ю.Тимошенко. Днем раніше голова ВР Володимир Литвин оголосив про припинення діяльності коаліції парламентських фракцій у складі БЮТ, НУ-НС і Блоку Литвина. Як заявила після цього Ю.Тимошенко, коаліція зруйнована незаконно, а відповідальність за руйнування коаліції несуть Блок Литвина і «Наша Україна».

НБУ планує створити національний кліринговий центр

Thu, 11 Mar 2010 09:22:00 +0200

Національний банк України (НБУ) розробив законопроект, який міняє умови роботи платіжних систем в Україні, пише "Комерсант-Україна".

Ініціатори документа - Національний банк, Асоціація банків-членів платіжної системи ЕМА, Асоціація українських банків і ряд банків - пропонують створити Український національний кліринговий центр (УНКЦ). Установу отримає монопольне право здійснювати розрахунки по операціях з використанням платіжних карт українських банків усередині країни.

За даними EMA, карти міжнародних платіжних систем, таких як Visa, Mastercard і Amex, займають в Україні 90% ринку. При цьому в 2008-2009 рр. 99,3% операцій по цим картам були здійснені всередині країни. У результаті банки були вимушені заплатити міжнародним системам за гривневі платежі по картах 50 млн дол. у вигляді комісій - майже 0,05% від об'єму платежів (ставки не розголошуються).

"Нерезиденти тарифікують послуги в доларах США і євро, і українські учасники не можуть впливати на ці процеси", - йдеться в пояснювальній записці. Зниженню тарифів по розрахунках усередині країни, на думку авторів проекту, сприятиме той факт, що новий центр створить Нацбанк. Засновниками також зможуть виступити асоціації і банки, які працюють з платіжними системами не менше трьох років і не мають податкового боргу.

Створення УНКЦ звільнить банки від необхідності тримати в США і Великобританії депозити на 150 млн дол. як гарантії проведення гривневих розрахунків усередині країни. "Банки поставили питання про створення єдиного карткового простору, тому що міжнародні платіжні системи диктують свої ціни і умови. В Україні повинні діяти єдині тарифи і не повинно бути демпінгу", - впевнений виконавчий директор з питань платіжних систем і розрахунків НБУ Віктор Кравець. За його словами, 19 українських процесингових центрів продовжать роботу, зміни стосуються лише клірингу по внутрішніх операціях.

За два роки кількість банків-членів платіжних систем виросла на 19 - до 146, активних карт - впало до 29,1 млн штук, за даними НБУ. Банки провели операції на 725 млрд грн.

Нагадаємо, за даними НБУ в III кварталі минулого року банки емітували 262 тис. платіжних карт, збільшивши їх загальний об'єм до 44,64 млн штук. При цьому кількість активних карт скоротилася на 136 тис. - до 29,54 млн.

ВВП Японії в IV кв. 2009 р. виріс на 0,9%

Thu, 11 Mar 2010 08:51:00 +0200

ВВП Японії в IV кварталі 2009 р., за остаточними даними, виріс на 0,9% відносно III кварталу 2009 р. Такі дані оприлюднив Інститут економічних і соціальних досліджень уряду країни.

Як повідомлялося раніше, ВВП Японії в III кварталі 2009р. у реальному вираженні збільшився на 0,3%. У II кварталі 2009р. ВВП країни в реальному вираженні виріс на 0,6%, а в I кварталі 2009р. даний показник впав на 3,8% відносно IV кварталу 2008р.

Варто відзначити, що ще в середу японські ф'ючерси виросли на фоні неофіційних повідомлень про позитивні тенденції, що намітилися. "Економіка поволі, але відновлюється", - прокоментував ці дані Міцусіге Акіно з компанії Ichiyoshi Investments.

Наголошується, що вже найближчими місяцями виграти від попиту, що відновлюється в Азії, можуть такі компанії, як Canon і Honda Motor.

Нагадаємо, ВВП Японії в 2009 р. скоротився на 5% відносно попереднього року і склав 5,1 трлн дол. Це гірший результат з часів Другої світової війни. 25 грудня 2009 р. кабінет міністрів Японії схвалив проект бюджету, що передбачає найбільші в історії Японії державні витрати. При цьому для покриття бюджетного дефіциту планується випустити нові боргові зобов'язання на суму 44,3 трлн ієн (484 млрд дол.) - це також рекорд для бюджетних проектів японського уряду. Такий крупний об'єм держпозик необхідний для того, щоб заповнити дефіцит податкових надходжень, які оцінюються в 37,4 трлн ієн (408 млрд дол.), тобто небагато чим менш, ніж в половину бюджету.

За даними японського Міністерства фінансів, вперше з Другої світової війни податкові доходи держбюджету плануються в меншому розмірі, ніж нові держпозики. До кінця 2010-2011 фінансового року сукупний держборг Японії, за оцінками Мінфіну країни, досягне 862 трлн ієн, або 180% ВВП.

Американська United Airlines купила літаки Airbus на 6 млрд дол.

Thu, 11 Mar 2010 08:02:00 +0200

Американська авіакомпанія United Airlines уклала операцію з французьким авіабудівним концерном Airbus на постачання 25 широкофюзеляжних літаків Airbus A350.

Офіційно вартість операції не повідомляється. Каталожна вартість літаків складає близько 6 мільярдів доларів, повідомляється на офіційному сайті французького авіавиробника.

Передбачається, що постачання машин для United Airlines почнуться в 2016р. і закінчаться в 2019р.

Згідно з намірами United Airlines, придбані літаки використовуватимуться для міжнародних пасажирських перевезень. Нові авіалайнери повинні прийти на заміну літакам Boeing 747 і Boeing 767.

Літаки Airbus A350 вміщають до 314 пасажирів, а орієнтовна дальність польоту літака складає 15 тис. км.

Авіакомпанія United Airlines, штаб-квартира якої знаходиться в Чикаго, здійснює більше 3,2 тис. перельотів в день по більш, ніж 210 внутрішнім і зовнішнім напрямам. Зокрема, вона є найбільшим американським авіаперевізником на Гаваї, до Японії і Австралії. Також UA здійснює рейси до Москви.

Штат компанії налічує близько 55 тис. людей, а авіапарк складає приблизно 400 літаків.

І.Васюник: Реконструкція НСК "Олімпійський" профінансована на 1 млрд грн

Wed, 10 Mar 2010 21:40:00 +0200

Сьогодні реконструкція НСК "Олімпійський" профінансована на суму трохи більше 1 млрд грн. Про це заявив сьогодні на Дні відкритих дверей на НСК "Олімпійський" в.о. віце-прем'єр-міністра Іван Васюник, передає кореспондент РБК-Україна.

І.Васюник відзначив, що зараз є невеликі затримки з фінансуванням проектних робіт німецької компанії GMP. "На сьогоднішньому засіданні уряду з цього приводу дані відповідні доручення Мінфіну і Держказначейству. Найближчим часом можна чекати наступної порції фінансування НСК "Олімпійський" і Львівського стадіону в сумі, відповідно, 100 і 50 млн грн", - підкреслив І.Васюник.

Що стосується готельної інфраструктури, І.Васюник заявив, що це питання вийшло із зони ризику. "Це стало можливим за рахунок того, що всі чотири приймаючі Євро-2012 українські міста представили плани і хід їх реалізації, підтверджуючі здатність своєчасно підготувати весь готельний комплекс", - сказав І.Васюник.

До останнього часу "найкритичнішими пунктами" підготовки до Євро-2012 залишалися - Львівський стадіон і будівництво терміналу Донецького аеропорту, заявив в.о. віце-прем'єр-міністра. За його словами затверджений місяць тому графік щодо виходу з кризової ситуації на Львівському стадіоні зараз виконується день за днем. "Сьогодні можна говорити, що ми вийшли з критичного стану", - підкреслив І.Васюник.

Відзначимо, 5 березня ц.р. уряд виділив додатково 100 млн грн на реконструкцію НСК "Олімпійський". Всього на реконструкцію НСК "Олімпійський" в 2010 р. із стабфонду виділено 350 млн грн.

Нагадаємо, в січні ц.р. міністр у справах сім'ї, молоді і спорту Юрій Павленко заявив, що за умови належного фінансування будівництво НСК "Олімпійський" буде завершене до кінця 2010 р. Він відзначив, що протягом 2009 р. виконаний комплекс важливих робіт по реконструкції НСК "Олімпійський". Зокрема, повністю побудований нижній ярус трибун, укріплений і відновлений верхній ярус, завершене перекладання інженерних мереж. У 2010 р. продовжаться початі роботи по споруді підпірних стін, каркаса естакади і об'їзної дороги, роботи по споруді VIP-зони і зони уболівальників, а також монтаж основної частини несучих конструкцій крівлі.

Станом на кінець 2009 р. в ході реконструкції НСК "Олімпійський" виконано близько 40% від загального об'єму будівельно-монтажних робіт. Кошторис проекту реконструкції НСК "Олімпійський" складає 2 млрд 114 млн грн.

Як повідомлялось, виконавчий комітет УЄФА 11 грудня 2009 р. затвердив остаточний список приймаючих міст фінальної частини Чемпіонату Європи з футболу 2012 р. З української сторони Євро-2012 приймуть Київ, Донецьк, Львів і Харків. Фінальний матч чемпіонату відбудеться в українській столиці, на НСК «Олімпійський».

Європарламент схвалив європейську стратегію економічного зростання до 2020 р.

Wed, 10 Mar 2010 19:25:00 +0200

Європейський парламент сьогодні схвалив пропозиції голови Єврокомісії Жозе Мануела Баррозу щодо спільної економічної стратегії на період до 2020 року. Про це повідомляє «Німецька хвиля».

Пропозиції Ж.М.Баррозу передбачають зниження рівня безробіття, поліпшення координації між країнами ЄС у сфері економіки і посилення спільного контролю над економікою в цілях запобігання новим кризам.

Проте депутати Європарламенту залишили відкритим питання про санкції відносно тих країн ЄС, які не виконують "Стратегію-2020". Вони також висловилися за введення заохочень для тих держав, які успішно реалізують поставлені цілі.

Нагадаємо, Ж.М.Баррозу 3 березня ц.р. представив в Брюсселі пропозиції щодо вироблення спільної економічної стратегії 27 країн-членів ЄС. В рамках десятирічного плану розвитку "Європа-2020" планується підвищити рівень зайнятості, інвестувати 3 відсотки ВВП в наукові дослідження і освіту, стимулювати сферу шкільного навчання, боротися з бідністю і закріпити мету, що стосується скорочення об'єму викидів в атмосферу парникових газів на 20 відсотків, повідомляє агентство Reuters.

Передбачається, що країни ЄС офіційно затвердять цю стратегію на саміті наприкінці березня поточного року, а до червня розроблять національні плани щодо її реалізації в життя.

Відзначимо, ЄК наприкінці лютого ц.р. залишила без змін прогноз щодо зростання валового внутрішнього продукту (ВВП) Євросоюзу в 2010 р. - на рівні 0,7%. ЄК прогнозує, що інфляція в 2010 р. складе 1,4% в Євросоюзі і 1,1% - в єврозоні. Приблизно такі ж оцінки характеризували попередній прогноз, опублікований восени 2009 р.

Туреччина припинила переговори щодо залучення кредитів МВФ

Wed, 10 Mar 2010 18:15:00 +0200

Туреччина припинила переговори щодо залучення кредитних ресурсів Міжнародного валютного фонду (МВФ). Як повідомив сьогодні турецький прем'єр Реджеп Тайіп Ердоган, Анкара і фонд не зуміли досягти компромісу щодо низки умов фінансування, передає Associated Press.

Крім того, Р.Т.Ердоган вказав, що фінансовий стан держави значно поліпшився останнім часом. Туреччина тепер "може стояти на своїх ногах", відзначив глава уряду.

Попередня кредитна угода між МВФ і Туреччиною закінчилася в травні 2008 р., і з тих пір сторони так і не змогли домовитися щодо нового кредиту. За даними турецьких ЗМІ, Анкара спочатку розглядала можливість залучення до 25 млрд дол. позикових коштів МВФ.

Валютний фонд, надаючи країнам-учасницям стабілізаційні кредити stand by, як правило, супроводжує їх жорсткими умовами, зокрема "рекомендуючи" країнам скорочення соціальних витрат.

Напередодні МВФ заявив, що відновлення світової економіки і глобальних фінансових ринків, що "продовжується, разом із заходами економічної політики турецького уряду зміцнили економічні перспективи Туреччини".

Нагадаємо, прибуття до Києва місії технічної допомоги МВФ очікується 7 квітня 2010 р. Місія працюватиме над підготовкою нового меморандуму між Україною і МВФ. Також 3 березня ц.р. Кабінет міністрів України ухвалив рішення звернутися до МВФ і ЄС з проханням допомогти в проведенні міжнародного аудиту.

На думку заступника в.о. міністра фінансів Олександра Савченка, МВФ може відновити виділення Україні позикових коштів ІІ півріччі 2010 р. Він також відзначив, що для виділення чергового траншу, уряду доведеться домовлятися з МВФ про коректування низки вимог.

Відзначимо, напередодні нового року МВФ відхилив прохання України про додаткове фінансування в об'ємі 2 млрд дол. МВФ обґрунтував відмову тим, що українська влада не виконує взяті на себе зобов'язання в рамках узгодженої з фондом програми, а керівники країни знаходяться у відкритій конфронтації напередодні президентських виборів.

"Нафтогаз України" скоротив видобуток нафти і газу в січні-лютому 2010 р.

Wed, 10 Mar 2010 16:51:00 +0200

Національна акціонерна компанія "Нафтогаз України" скоротила видобуток газу за 2 місяці 2010 р. у порівнянні з відповідним періодом 2009 р. на 8,4% - до 3 млрд 70,5 млн куб. м, за даними уряду. Видобуток нафти з конденсатом скоротився на 10,1% - до 550,3 тис. т. У тому числі ВАТ "Укрнафта", контрольний пакет акцій якої належить "Нафтогазу України", скоротила видобуток нафти з газовим конденсатом на 11,7% - до 419,9 тис. т. Видобуток нафти без газового конденсату знизився на 12,6% - до 370,9 тис. т. Компанія скоротила видобуток газу на 20% - до 417,6 млн куб. м.

Дочірня компанія "Нафтогазу України" "Укргазвидобування" скоротила видобуток газу на 6% - до 2 млрд 476,2 млн куб. м, у тому числі природного - на 6,2% - до 2 млрд 464,4 млн куб. м. Компанія скоротила видобуток нафти з газовим конденсатом на 5% - до 116,8 тис. т. Державне АТ "Чорноморнафтогаз", що входить в "Нафтогаз України", скоротило видобуток газу на 9% - до 176,5 млн куб. м. Компанія скоротила видобуток нафти з конденсатом на 0,7% - до 13,6 тис. т. Раніше повідомлялося про те, що НАК "Нафтогаз України" планує скорочення видобутку газу в 2010 р. в порівнянні з 2009 р. на 0,5 млрд куб. м (2,6%), до 18,847 млрд. куб. м газу. Обсяг видобутку газу "Укргазвидобування" в 2010 р. очікується на рівні 14,75 млрд куб. м. "Укрнафти" - близько 2,6 млрд куб. м, "Чорноморнафтогаз" - 1,1 млрд куб. м. Також повідомлялося, що в 2010 р. підприємства НАК планують пробурити 230,7 тис. м розвідувальних свердловин, причому експлуатаційне буріння очікується на рівні 175 тис. м.

Португалія приступила до розміщення держоблігацій на 990 млн євро

Wed, 10 Mar 2010 16:39:00 +0200

Португалія приступила до розміщення держоблігацій на суму 990 млн євро. За словами голови агентства з управління боргом Альберто Соареса, попит на папери перевищив пропозицію. Всього на облігації терміном обігу до квітня 2021р. зі ставкою 4,17% було отримано заявок на суму в 1,58 млрд євро, передає Associated Press.

Розміщення послужило "дуже позитивним індикатором" настроїв інвесторів відносно Португалії, заявив А.Соарес. За його словами, агентство в поточному році планує випустити облігації на 18-20 млрд дол.

У свою чергу економіст Capital Economics Бен Мей вважає, що в цілому ставка по нових облігаціях Португалії "відповідає очікуванням". За його словами, проблеми Лісабона не такі глибокі, як проблеми Греції, оскільки "заборгованість Португалії трохи менша, а кредитна історія краща".

Іншої точки зору дотримується міжнародне рейтингове агентство Fitch Ratings, яке напередодні дало негативний прогноз щодо кредитного рейтингу Португалії. Ця заява привела до зростання побоювань інвесторів, що у ряду країн єврозони почнуться боргові проблеми, подібні тим, які зараз переживає Греція.

Стан економіки Португалії також викликає побоювання експертів і учасників ринку. На думку ряду аналітиків, ця невелика європейська країна може стати другою "слабкою ланкою" в зоні євро після Греції. Згідно з попередніми оцінками, дефіцит бюджету Португалії в минулому році досяг рекордних 9,3% від ВВП, а об'єм держборгу повинен вирости з 76,6% від ВВП в 2009р. до 85,4% в цьому році.

Уряд країни має намір добитися скорочення дефіциту бюджету країни до допустимих 3% від ВВП вже до 2013р. Новий пакет заходів, що передбачає урізування витрат і підвищення ряду податків, був схвалений владою кількома днями раніше, проте вже встиг отримати несхвалення профспілок.