СК РФ: Приоритетной версией причины авикатастрофы в Тюмени является неисправность самолета (фото, видео)
В России в тюменском аэропорту Рощино утром 2 апреля 2012 г. при взлете разбился пассажирский самолет ATR 72 авиакомпании "ЮТэйр", выполнявший рейс Тюмень - Сургут. По предварительным данным, на борту воздушного судна находились 43 человека. К настоящему моменту погиб 31 человек, еще 12 госпитализированы с ожогами и тяжелыми травмами.
Самолет вылетел сегодня в 07:40 по местному времени из Тюмени в Сургут. По данным Следственного комитета РФ, на его борту находились 39 пассажиров и 4 члена экипажа. Через несколько минут после взлета самолет пропал с экранов радаров, а экипаж не вышел на связь с диспетчером.
Согласно данным экипажа другого воздушного судна, вылетевшего следом, самолет ATR 72 рухнул примерно в 3-5 км от взлетно-посадочной полосы в районе деревни Горьковка. По другим данным, самолет упал примерно в 30-40 км от аэропорта. Крушение самолета произошло примерно в 04:50 по киевскому времени.
В МЧС России сообщили, что на месте крушения самолета работают 232 человека и 125 единиц техники. Пожар ликвидирован, ведется разбор конструкций ATR 72. На месте катастрофы создан оперативный штаб во главе с начальником управления МЧС России по Тюменской области Юрием Алехиным. Кроме того, к месту падения самолета прибыл губернатор Тюменской области Владимир Якушев. Пострадавшим и родственникам погибших оказывается психологическая помощь.
На планируемом к вылету борту МЧС на место катастрофы отправляются 7 врачей Центра медицины катастроф Минздравсоцразвития и 3 специалиста из Федерального центра судмедэкспертизы. Также на место происшествия вылетает руководитель Ожогового центра им.Вишневского Андрей Алексеев.
Около 07:00 по киевскому времени на месте авиакатастрофы были обнаружены оба "черных ящика". Спасатели передали уцелевшие бортовые самописцы следствию. Следователи, в свою очередь, направят их в Межгосударственный авиационный комитет (МАК) для расшифровки.
Среди приоритетных версий крушения следователи Следственного комитета (СК) РФ рассматривают техническую неисправность лайнера, ошибку пилотирования или наземных служб аэропорта. Однако, приоритетной версией причины крушения является техническая неисправность воздушного судна, сообщили в Следственном комитете РФ.
ATR 72 - пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолет для среднемагистральных перелётов. Самолёт предназначен для перевозки до 74 пассажиров одного класса на средние расстояния и управляется двумя пилотами.
Самолет был построен в 1992 г. Первый полет борт совершил 20 октября 1992 г. Первым эксплуатантом самолета была тайваньская авиакомпания Transasia Airways, которая получила борт в 1993 г. С 1999 г. по 2003 г. самолет летал под флагом финской авиакомпании Finnair, с 2003 г. по 2008 г. принадлежал эстонской Aero Airlines. "ЮТэйр" получила борт в 2008 г.
В парке "ЮТэйр" было три самолета ATR 72-200, всего же в компании эксплуатируется 32 самолета франко-итальянского авиапроизводителя ATR, из них три ATR 72-200, 15 лайнеров ATR 72-500 и 14 ATR-42.
До катастрофы 2 апреля 2012 г. в мире крушение потерпели 13 самолетов ATR 72, погибли 185 человек.
"ЮТэйр-Украина", дочерняя структура российской авиакомпании "ЮТэйр", также планирует использовать самолеты ATR-72 материнской компании на внутриукраинских авиарейсах. "ЮТэйр-Украина", в частности, ожидает поступления в апреле-июне текущего года 5-ти самолетов ATR-72, на которых намерена выполнять регулярные рейсы из аэропорта Киев (Жуляны) в Харьков, Донецк и Одессу.
Отметим, сегодняшняя катастрофа стала очередной в списке подобных происшествий в России за последнее время. 7 сентября 2011 г. под Ярославлем разбился самолет Як-42 с хоккейной командой "Локомотив" (Ярославль) на борту. Тогда погибли 44 человека, в том числе три украинца.
20 июня прошлого года крупная авиакатастрофа произошла в Карелии. Тогда самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр" не долетел 700 м до взлетно-посадочной полосы в Петрозаводске. Погибли 44 человека.
