В украинских портах без официальных объяснений простаивают 20 судов с 380 тыс. т зерна. Об этом сообщает пресс-служба Украинской зерновой ассоциации (УЗА). По данным УЗА, некоторые из этих судов простаивают уже полтора месяца, поскольку были загружены еще 28 июля.

Украинская зерновая ассоциация соглашается с прогнозами правительства и Министерства аграрной политики Украины о возможности экспортировать в этом маркетинговом году около 15 млн т, однако не понимает действий Гостаможслужбы по отношению к зернотрейдерам.

Пресс-служба УЗА также заявляет, что на сегодня возбуждено три уголовных дела против представителей всемирно известных зерноторговых компаний. УЗА не понимает, как на основании проб зерновых, можно было выдвинуть обвинения. К тому же, по мнению руководителей ассоциации, эти анализы не могут быть достоверными, потому что брались с грубыми нарушениями технологии отбора и требований ГСТУ.

Напомним, что в конце августа с.г. глава УЗА Владимир Клименко информировал СМИ, что в портах находилось 15 судов с зерном, где хранилось 280-300 тыс. т груза. По его словам, основная причина задержки судов в портах - проверки зерновых таможенной службой с целью затормозить их на неопределенное время.

Как известно, сегодня в России действует эмбарго на экспорт зерновых культур с 15 августа до 31 декабря с.г. Несмотря на это, страна продолжает экспортировать ячмень, рожь, кукурузу, а также пшеничную и пшенично-ржаную муку. В правительстве России считают, что запрет на экспорт зерна необходимо продлить до осени 2011 года.

18 августа с.г. министр аграрной политики Николай Присяжнюк заявил, что Украина ограничит экспорт зерна по причине сильнейшей засухи. Однако, по его словам, запрета на  вывоз зерна не будет. Тогда он называл возможный объем экспорта, который Украина сможет вывезти до конца с. г. - 2,5 млн т.

Однако к концу августа наша страна экспортировала зерна в объеме 2 млн т. В текущем году Украина, по уточненным прогнозам, соберет 42 млн тонн зерна.

Напомним, что в 2006 г., когда был введен фактический запрет на экспорт зерна, произошло затоваривание портовых складских хранилищ. Тогда отечественные зернотрейдеры не смогли выполнить свои обязательства по транзиту через черноморские порты 0,5 млн т зерна из Казахстана.