Шведский производитель эксклюзивных автомобилей спортивного класса Koenigsegg Group отказался от идеи покупки автопроизводителя Saab у General Motors (GM). О том, что сделка не состоится, сообщается в пресс-релизе GM.

По информации GM, сделка была отменена по решению Koenigsegg Group. Как заявил глава автопроизводителя Фритц Хендерсон, компания разочарована решением Koenigsegg отказаться от покупки Saab. "Была проделана большая работа для создания оптимального плана по продаже бренда Saab и его активов Koenigsegg Group", - уточнил Ф.Хендерсон. Он добавил, что GM потребуется несколько дней, чтобы оценить сложившуюся ситуацию и решить, как действовать дальше.

По словам основателя Koenigsegg Кристиана фон Кенигсега, затягивание сроков завершения операции выявило риски и неопределенность, которые помешали реализации бизнес-плана, разработанного для Saab.

«Время всегда было важным фактором в нашей стратегии возрождения Saab. Мы пришли к выводу, что время заключить сделку ушло и теперь решение должен принимать GM», - цитирует Bloomberg слова председателя совета директоров Koenigsegg Оги Фабела.

Несколько дней назад GM сообщила о том, что закроет в США 81 представительство Saab в рамках сделки с Koenigsegg Group. Сегодня GM должна представить планы по реструктуризации своего европейского подразделения Opel.

Будущее Saab пока не определено. 1 декабря оно будет обсуждаться на Совете директоров GM. По информации Bloomberg, GM может вообще закрыть Saab. Однако в правительстве Швеции считают, что еще рано говорить о конце этого автопроизводителя. Представитель правительства заявил, что они попытаются найти выход из ситуации.

Напомним, Koenigsegg выиграл тендер на покупку Saab в июне. В сентябре Beijing Automotive Industry Holdings согласился купить миноритарную долю в Koenigsegg, чтобы тот смог реализовать инвестплан Saab. Сделка должна была быть закрыта до конца месяца. Однако Европейский инвестиционный банк отложил принятие решения о выделении Saab 400 млн евро. GM купил Saab у шведской семьи Валленбергов (Wallenberg) в 1990 г.

Для GM это стало третьей сорвавшейся сделкой по продаже своих брендов с того момента, как крупнейший американский автоконцерн объявил себя банкротом. Ранее GM в последний момент отказался продавать немецкий Opel консорциуму Magna-Сбербанк, а Penske Automotive Group вышел из сделки по покупке Saturn.