Китайский государственный производитель автомобилей Beijing Automotive Industry Holding Corp. (BAIC) инвестирует 33 млрд юаней (4,83 млрд долл.) в производство и разработку новых моделей автомобилей.

Средства будут вложены в течение трех лет после покупки части технологий Saab у американской General Motors (GM). Об этом сообщили сегодня представители BAIC, передает Reuters.

Ранее в этом месяце BAIC объявила о покупке части технологий шведской Saab, принадлежащей американскому автопроизводителю General Motors. В частности, BAIC переходит интеллектуальная собственность на модели Saab 9-5 и 9-3, а также часть оборудования для производства данных моделей. Сделка обошлась BAIC в 200 млн долл.

Китайский автопроизводитель, который в феврале начнет строительство предприятия по производству двигателей в Пекине, намерен уже в 2011 г. продать порядка 100 тыс. собственных легковых автомобилей. Аналитики считают, что Beijing Auto просто необходимо ускорять разработку собственных моделей на фоне растущего спроса на автомобили в стране.

Ранее Beijing Automotive Industry Corporation (BAIC) заявил о намеренье вложить в немецкий автоконцерн Opel 600 млн евро в обмен на 51% его акций. При этом китайской компании понадобилось 2,64 млрд евро в качестве промежуточного капитала.

Напомним, по итогам ноября, согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), объем продаж легковых машин в КНР увеличился вдвое, превысив 1 млн единиц. При этом за период с января по ноябрь текущего года в стране было продано более 12 млн автомобилей, а по итогам 2009 г. организация прогнозирует, что совокупный объем продаж автомобилей в стране превысит рекордные 13 млн штук.

Таким образом, Китай по итогам года окончательно закрепится как крупнейший авторынок в мире, основательно обогнав по этому параметру США, отстающие по продажам автомобилей от КНР уже с января с.г.

Бурный рост автопродаж в КНР связан в первую очередь с государственной политикой стимулирования отрасли: китайское правительство ввело налоговые послабления для автомобилистов, активно выделяет субсидии, а также использует программу "наличные за старое авто".

BAIC является пятым по величине автопроизводителем в КНР. По итогам первых шести месяцев этого года чистый доход BAIC достиг 370 млн долл., что на 78% выше аналогичного показателя 2008 года.