Команда украинскких гонщиков SIXT UKRAINE оправилась покорять ралли серии Дакар «Шелковый путь» 2010. Все восемь этапов этой сложной и увлекательной гонки пройдут по территории России с 11 по 18 сентября. Старт, как обещают организаторы, будет грандиозным и пройдет на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге, а финишировать команды будут в Сочи, городе принимающим Зимние Олимпийские игры 2014 года.
По словам пилота украинской команды SIXT UKRAINE Вадима Нестерчука, ралли «Шелковый путь» является генеральной репетицией перед Дакаром 2011 года. Длительность маршрута почти в 4000 км. (а это фактически половина Дакара), очень серьезная подготовка и для автомобиля, и для команды. «Этот марафон, в который раз продемонстрирует наши слабые и сильные стороны, и безусловно даст возможность более сильными подойти к самому серьезному ралли на планете Дакару», - сказал В.Нестерчук.
Болельщиков ралли, также ожидает и приятное нововведение. Команда SIXT UKRAINE, впервые в истории ралли, будет проводить прямые онлайн-трансляции непосредственно с самой гонки. Таким образом, болельщики смогут узнавать новости о ралли не после проведенного дня или из вечерних новостей, а в реальном времени. Трансляция видеосигнала будет осуществляться на украинский сайт о Дакаре – dakar.net.ua
Касательно маршрута ралли «Шелковый путь», Вадим Нестерчук оценивает его как один из самых неординарных. «Разнообразие покрытия трасс изумляет своей изменчивостью. На одном из этапов встречается и гравийный, и каменистый и песчаный грунты. Маршрут трасс проходит и через безграничные степи, и по вязким болотам, и безусловно по длительным и густым лесам. При этом, также важно помнить о многочисленных переходах рек вброд. Их обещают очень большое количество на всей протяженности ралли», отмечает В.Нестерчук. Длительность специальных участков, которые автомобили должны пройти с максимальной скоростью и осторожностью, впечатляют. Максимальное расстояние спецучастка – 450 км., а минимальное 20. Но, как заверяют организаторы ралли, эти 20 км, в самом конце гонки будут для команд нелегким испытанием, дорога здесь самая сложная.
Украинская команда начала свою подготовку к «Шелковому пути» издалека. Автомобиль, который участвует в категории Т1, прошел полное техническое восстановление после Дакара 2010, в котором команда участвовала в январе этого года. Исходя из технических характеристик, можно только представить на что способен автомобиль. Объем двигателя составляет 3,5 куб.см. мощность - 280 лошадиных сил, а объем топливного бака более – 500 литров!!! По словам штурмана боевого авто Валерия Субботы, на ралли с собой везут 20 автомобильных колес. «Такое количество необходимо для того, чтобы практически на каждый из восьми этапов заново «обувать» боевой автомобиль. Это необходимость так, как после прохождения песков, когда давление в шинах опускается до 0,5 атмосфер, их дальнейшее использование невозможно. Авто приходит в бивуак почти на голых дисках», отмечает штурман.
Среди многочисленных вопросов журналистов по поводу ралли, хочется отметить следующий, журналист одного из телеканалов поинтересовался, с кем придется сражаться команде за призовые места в первую очередь, со сложной трассой или с соперниками. Такой вопрос заставил задуматься пилота команды Вадима Нестерчука, однако впоследствии он ответил, что в первую очередь придется бороться с самим собой. В целом, можно сказать, украинской команде для достижения поставленных целей, придется показать хорошую и стабильную работу, преодолевая дороги Северной России, песчаные массивы Калмыкии или рельефы Кавказских гор. В этом марафоне, как и на Дакаре, победителями станут только те гонщики, кто сумеет найти баланс между скоростью и безостановочным движением к финишу.
Напоследок, хочется пожелать украинской команде успеха и безусловно удачного финиша.
Сергей Силин
Этапы Ралли Шелковый путь 2010 года:
1 этап Санкт-Петербург – Старая Русса
2 этап Старая Русса – Вязьма
3 этап Вязьма – Липецк
4 этап Липецк – Волгоград
5 этап Волгоград – Астрахань
6 этап Астрахань – Элиста
7 этап Элиста – Ставрополь
8 этап Ставрополь – Сочи
