Россия превратилась в одну из самых опасных стран для авиапассажиров, пишет американское издание The Wall Street Journal, приводя при этом статистику аварий и комментарии экспертов.

The Wall Street Journal сообщает, что в 2011 г. в России произошло девять авиакатастроф, в которых потерпели крушение коммерческие самолеты. Расследования катастроф показали, что их причинами, как правило, являются ошибки и нарушения правил, в том числе употребление алкоголя и подделывание документов, касающихся вопросов безопасности.

"Масштаб авиакатастроф и происшествий в российском воздушном пространстве в этом году превышает показатели менее развитых стран, таких как Конго и Индонезия",- пишет издание, ссылаясь на данные консалтинговой компании Ascend.

"Не знаю, что еще должно случиться, чтобы был признан системный кризис, воцарившийся во всей авиационной отрасли России", - сказал на одном из совещаний в октябре замминистра транспорта РФ Валерий Окулов.

Глава всемирного Фонда безопасности полетов Билл Восс считает, что Россия слишком отстает в развитии авиационной отрасли, в том числе и в организации безопасности полетов.

"Подобную ситуацию можно увидеть только в некоторых частях Африки и Юго-восточной Азии", - отметил Восс.

Сергей Мастеров, начальник по безопасности в Российском авиационном агентстве, сказал в интервью изданию, что меры будут предприняты, и они "коренным образом изменят ситуацию", чтобы не допустить повторения всплеска аварий.

"Мы намерены ввести абсолютно новый подход к обеспечению безопасности сейчас. Мы не позволим такому повториться", - сказал Мастеров.

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) ранее призывал Москву ускорить введение международных правил безопасности внутри страны.

"Не должно быть двойных стандартов для российских компаний, работающих за рубежом, и внутри страны", - сказала глава комитета Татьяна Анодина.